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论分辨圭臬件和非圭臬件的实质意旨及其教学成

日期:2019-10-05 07:44 来源: 标准件零配件

  论区分标准件和非标准件的实际意义及其教学效果(一)_政史地_高中教育_教育专区。论区分标准件和非标准件的实际意义及其教学效果(一)

  论区分标准件和非标准件的实际意义及其教学效果(一) 摘要:本文从各行业的设备和机械产品、零件的生产、加工、检验的实际出发,论述区分标 准件和非标准件的实际意义,以及在“常用件与标准件”概念的教学中如何理论联系实际、拓 宽学生的视野、活跃课堂气氛、提高教学效果的方法 关键词:标准件和非标准件区分意义实际运用教学效果 《机械制图》 是一门实用性和实践性较强的专业基础课, 它在基础课和专业课之间起着承上 起下的作用。而“常用件与标准件”是《机械制图》课程中的重要内容之一,也是学生必须学 习和掌握的内容之一。在该部分内容的理论教学过程中,所涉及到的有关知识面甚广,与机 器维修、机械原理与机械零件、机械零件加工工艺、企业管理、全国各行业发展的现状等有 关知识密不可分。因此,要提高该部分内容的教学效果,就必须加强其与其他各门课程及有 关知识的联系,必须更加注重理论知识的应用性、实践性以及学生分析问题、解决问题的能 力培养。具体而言,如何使学生理解常用件与标准件的概念、活跃课堂气氛?对教学效果影 响较大。为此,可以采用下述方法来提高教学效果。 一、阐述常用件和标准件的定义 根据字面定义,常用件是指机器中经常用到(被广泛使用)的零件,如螺纹件、键、销、滚 动轴承、 弹簧、 齿轮等等; 标准件是指结构、 尺寸、 画法、 标记等各个方面已经完全标准化, 并由专业厂生产的常用的零(部)件,如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。例如,齿轮并非 是标准件,而是常用件,即齿轮是一种非标准的零件。 对此, 学生会产生疑问: 齿轮怎么会不是标准件呢?在此应注意标准件的定义, 只有结构“完 全”标准化的零件才是标准件。一个齿轮由轮齿圈(有轮齿部分)和轮体(除轮齿以外齿轮 中心部分)两部分组成,通常轮齿圈部分结构已经标准化,而轮体部分没有标准化,比如齿 轮的厚度、轮体中心与轴相配的孔的直径大小以及轮体部分上的凸台、孔、槽等结构的有无 和大小并没有标准化,因此,齿轮并非是结构已经完全标准化的零件,即齿轮不是标准件, 而是常用件,是一种非标准的零件。 二、阐述区分标准件和非标准件的实际意义 在“常用件与标准件”概念部分的学习、复习、考试中,仅从字面上来理解常用件和标准件的 概念, 就只有几句话, 非常简单, 学生非常容易记忆, 也能回答出作业或试卷中的有关问题。 但是,学生对区分标准件和非标准件的意义,没有提升到能够结合实际并予以运用的深度, 许多学生对常用件和标准件的概念仅停留在文字表面上,因此感到所学“常用件”和“标准件” 的概念枯燥泛味,通常授课时教师也基本上是一笔带过,教学效果并不理想。如果教学中能 够结合实际应用并举例说明,则可引导学生积极思考并回答问题,增加师生之间的互动,活 跃课堂气氛,提高教学效果。在此,应阐明区分标准件和非标准件的实际意义,那就是:凡 是标准件均可在市场上类似于标准件商店、五金商店、建材商店中能够购买得到;而非标准 件一般在市场上是购买不到的。并且,区分标准件和非标准件的实际意义,对机械产品、零 件的生产、加工,有着非常密切的关系。 三、举例说明机器维修中委托加工零件时将会出现的问题 在机器维修中,如果机器上损坏的是某个标准件,则可在市场上重新购买一个予以更换;如 果机器上损坏的不是标准件而是某个非标准件, 则一般无法在市场上通过购买一个新的零件 予以更换。在此,有些学生曾经修理过机器并有一定的实践经验,经思考会产生疑问:好象 在汽车维修中,无论汽车上哪一个零(部)件损坏,均可购买得到并可予以更换(当然也包 括汽车上的非标准件)? 对此问题,应正确加以引导、说明,以拓宽学生的视野,将所学内容引深到结合实际运用的 深度。其实,汽车行业是一个比较特殊的行业,目前在我国发展得较快,而且全国各个汽车 生产制造企业效益均较好。那么,为什么汽车维修时汽车上任何一个零(部)件损坏均可购 买得到并可予以更换?其原因就在于全国各个汽车生产制造企业都是由自己出资在全国各 地(甚至是在国外)设立了自己品牌汽车的售后服务点(如维修站、修理厂、零配件商店等 等) 。而目前我国许多其他行业,如机械、轻工、化工、纺织等行业中大部分企业效益均不 太理想,不可能像类似于汽车行业一样,自己出资在全国各地设立自己生产的机械产品、设 备的售后服务点。 之所以说机器中的某个非标准件如果损坏一般在市场上无法购买得到, 是 泛指各个行业的机械产品、设备中的非标准件。

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